En comparación con el motosharing, ZEWAY ofrece muchas ventajas.

* Es tu propia moto, no lo compartes con nadie más

* Siempre estará disponible para ti

* Sin límites, lo aparcas donde quieras, es tu moto.

* Kilometraje y uso ilimitados

* Más económico para un uso habitual sin límites

En resumen, más comodidad a un mejor precio

Antes de comprar una moto eléctrica, debes tener en cuenta todos estos parámetros:

Presupuesto :

* Precio de compra de tu moto

* Seguros, conservación, mantenimiento, energía

* Precio de la ITV

*  Comprar una batería nueva

Reducción del rendimiento de la batería :

* Al igual que con tu ordenador o tu teléfono, la vida útil de la batería disminuirá progresivamente.

* Después de una media de 500 ciclos, probablemente tendrás que comprar una batería nueva, que puede costar hasta 1/3 del precio de compra de tu moto.

Las desventajas de la recarga convencional:

* Acceso a un enchufe o terminal eléctrico

* Tiempo de recarga de 4-5h , durante el cual estás inmovilizado.

Un mercado de reventa complejo:

* Complejo mercado de segunda mano debido a el deterioro de las baterías.

Alquilando tu moto personal a ZEWAY, simplificas tu vida

* La suscripción es todo incluido* sin costes ocultos (moto personal, kilometraje ilimitado y cambio de batería, seguro** y mantenimiento***)

* Tendrás una batería ZEWAY funcional y de alto rendimiento para toda la vida

* Puedes recargar tu moto en 50 segundos, cambiando tu batería por una cargada en cualquiera de nuestras estaciones de intercambio.

Además del coste de compra de tu moto, tienes que pensar en todos estos costes adicionales:

* Seguros

* Precio de la gasolina

* Mantenimiento

* Precio de la ITV

* Además del ruido, olor a humo, posibles quemaduras con el tubo de escape, etc...

Con ZEWAY, conoces de antemano tu presupuesto de movilidad porque tu suscripción incluye todo*:

* Moto personal
* Kilometraje ilimitado
* Intercambio de batería y energía ilimitada 
* Seguro a todo riesgo equivalente**
* Mantenimiento y asistencia***

El abono ZEWAY no tiene gastos ocultos. Podrás conducir de forma eléctrica sin emitir CO2 ni hacer ruido.

Dice el dicho que, de Madrid, al cielo… ¿y si lo hacemos a bordo de una moto eléctrica? 
Las motos eléctricas están cada vez más presentes en las ciudades por ser un medio de transporte cómodo, ecológico y económico.

Madrid y su área metropolitana, con más de 7 millones de habitantes, no escapa a esta tendencia. Las motocicletas y ciclomotores eléctricos, con cero emisiones, son una alternativa ideal para realizar los desplazamientos urbanos cotidianos, ya que su autonomía permite cubrir la mayoría de ellos. Son también fáciles de conducir en zonas con alta densidad de tráfico y espacios de aparcamiento limitados. 

Además, tanto el Ayuntamiento como la Comunidad de Madrid promueven este tipo de movilidad urbana, con políticas muy acordes con la transición ecológica auspiciada por el Gobierno español y por la Unión Europea.

Las restricciones impuestas por el Ayuntamiento de Madrid, que multa a los modelos sin distintivo ambiental que crucen hacia el interior de la M-30 y fija zonas de cero emisiones en toda la capital, forman parte de una política que apuesta claramente por una transición hacia la movilidad eléctrica. La Unión Europea, por su parte, ya ha fijado 2035 como fecha límite para la venta de vehículos de combustión.

Los datos más recientes indican que, a cierre de 2022, circulaban en España 104.239 vehículos de dos ruedas eléctricos (motos, scooters y ciclomotores). Dichos datos, ofrecidos por la Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras (UNESPA), en colaboración con ANESDOR y TIREA, han evolucionado sin duda hasta hoy en día, aunque no de manera espectacular. 

Además, es importante señalar que no todas estas motos eléctricas pertenecen a particulares. Un tercio de ellas son propiedad de compañías de mensajería, reparto a domicilio y alquiler de motos eléctricas, un servicio cada vez más plebiscitado en las ciudades. 

Las motos eléctricas se concentran sobre todo en las localidades más grandes de España; más del 30% circulan por urbes con al menos medio millón de habitantes. En las ciudades, de hecho, las motos eléctricas constituyen el 4,28% del parque móvil local de dos ruedas.  Por supuesto, Madrid es la provincia con más motos y ciclomotores eléctricos (5,4 % del parque) de España, seguida de las Islas Baleares (3,4 %) y Barcelona (3,07%).

Si la movilidad eléctrica te interesa y las motos te parecen una buena opción para desplazarte por Madrid, hay varias cosas que debes saber antes de comprar una moto eléctrica en Madrid. 

¿Qué motos pueden circular por Madrid en 2024?

La Ordenanza de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Madrid establece una serie de normas que tienen como objetivo que todo el territorio de Madrid se convierta en Zona de Bajas Emisiones (ZBE), y garantiza un conjunto de medidas para impulsar los desplazamientos sostenibles en la ciudad.  

Así, las motocicletas que tengan la etiqueta medioambiental cero emisiones o ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT) pueden entrar a Madrid Central sin ningún impedimento. En este supuesto se encuentran las motos eléctricas e híbridas.

Las motos que cuenten con la etiqueta ambiental C o B, pueden hacerlo desde las 7:00 hasta las 22:00 horas, excepto si se trata de vehículos de invitados autorizados por los residentes, de servicios profesionales, etc.

Las motos de los residentes, ya tengan o no la correspondiente etiqueta de la DGT, tienen libre acceso a esta zona restringida y pueden estacionar únicamente en su zona. Sin embargo, a partir del 2025, los vehículos de dos ruedas que no dispongan de la correspondiente etiqueta medioambiental no podrán circular por el centro de Madrid.

¿Cuáles son las excepciones en Madrid Central?

La normativa establece algunas excepciones en la gestión del tráfico en el centro de Madrid:
 

* Las personas con movilidad reducida tienen permitido el acceso con cualquier vehículo, independientemente de su etiqueta ambiental.
 

* Los trabajadores con turno de noche, que estén obligados a entrar en esta área, también pueden hacerlo siempre que hayan obtenido un permiso especial.

* Las personas que se alojen en un hotel pueden acceder para estacionar en el parking, así como para dejar o recoger su equipaje, aunque también necesitan una autorización específica.
 

* Los vehículos de autoescuela tienen permitido el paso siempre que dispongan de una acreditación.

¿Cuáles son las reglas para aparcar una moto eléctrica en Madrid?

Las reglas para aparcar una moto eléctrica en Madrid son las mismas que para el resto de las motos:

* Si hay un espacio reservado para el estacionamiento de motos, debemos aparcar ahí. 

* Si no lo hay, podremos estacionar en las plazas “para coches” de manera oblicua y sin ocupar más de dos metros de ancho.
 

* El estacionamiento en la zona SER de Madrid Central es gratuito para las motos, por lo que se puede aparcar en zona azul o verde.
 

Solo se puede aparcar una moto eléctrica en una acera cuando no haya un aparcamiento para motos cerca, y siempre que no lo prohíba una señalización. Si la acera mide menos de 6 metros de ancho, tendremos que aparcar la moto en paralelo al bordillo y a 80 centímetros de éste. Si, por el contrario, cuenta con una anchura superior a 6 metros, podremos aparcar nuestra moto en ángulo o semibatería. En cambio, no se puede aparcar en aceras que tengan una anchura inferior a tres metros.
 

Además, no se puede estacionar en calles peatonales o especiales para el peatón.

¿Existen puntos de recarga para motos eléctricas en Madrid?

La ventaja de las motos eléctricas con batería extraíble es que cualquier enchufe normal es válido para su carga, por lo que pueden “repostar” prácticamente en cualquier sitio.

Sin embargo Madrid posee la mayor infraestructura de puntos de carga para motos eléctricas de todo el país. El Ayuntamiento de la capital trabaja desde hace algunos años para que el parque móvil que circula por la ciudad sea cero emisiones. Para conseguir este objetivo, contemplado en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, existen ya 180 ubicaciones de recarga de acceso público en Madrid, de las cuales 62 son de carga rápida.

Algunas de estas ubicaciones son fruto de una colaboración con diferentes entidades privadas con las que se ha suscrito un convenio. Además, la Ordenanza de Calidad del Aire y Sostenibilidad (OCAS) obliga a que, desde el 1 de enero de 2023, todos los aparcamientos de edificios no residenciales cuenten con, al menos, un punto de recarga eléctrica por cada 40 plazas ordinarias de aparcamiento. 

La Fundación de la Energía de la Comunidad de Madrid gestiona las ayudas del Programa MOVES III de incentivos a la movilidad eficiente y sostenible, financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU. 

Un programa cuyo objetivo es contribuir a la descarbonización del sector del transporte, mediante la concesión de ayudas económicas destinadas a la compra de vehículos eléctricos y la implantación de infraestructuras de recarga. 

La dotación presupuestaria del Programa MOVES III en la Comunidad de Madrid asciende a más de 157.000.000 €, destinados a la concesión de ayudas para fomentar la movilidad eficiente y sostenible.  En lo relativo a la adquisición de vehículos eléctricos, el importe de la ayuda para comprar una moto eléctrica en Madrid para personas físicas asciende a cerca de 2.000 €. 

Las ayudas de la Comunidad de Madrid para motos eléctricas se pueden solicitar desde el 23 de julio de 2021 y hasta el 31 de julio de 2024, y deberán tramitarse a través de la página web del Programa MOVES III en la Comunidad de Madrid. 

El Plan Cambia 360 del Ayuntamiento de Madrid 

El Plan Cambia 360 está enmarcado en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 del Ayuntamiento madrileño. Cuenta con varias líneas de actuación destinadas a reducir las emisiones contaminantes de la capital, como la mejora de la eficiencia de los vehículos en circulación. En este sentido, para impulsar la compra de vehículos eficientes en la capital, el Plan Cambia 360 2024 cuenta con casi 14 millones de euros de presupuesto. Aunque la mayor parte se destinará a la adquisición de turismos, hay una partida importante para el fomento de la micromovilidad. En este caso, el Ayuntamiento subvencionará hasta el 50% del coste del vehículo, pero con los siguientes límites:

* hasta 600 euros para bicicletas eléctricas

* un máximo de 700 euros para ciclomotores eléctricos

* no más de 1.000 euros para motocicletas eléctricas

* un máximo de 2.000 euros para cuatriciclos eléctricos pesados (1.500 euros si son ligeros)

Las motos eléctricas son una de las mejores alternativas para los madrileños que buscan un modo de transporte seguro, ecológico y eficiente. Sin embargo, uno de los mayores frenos en el momento de comprar una moto eléctrica es su precio. Comprar una moto eléctrica en Madrid puede ser caro, aunque a largo plazo sea más rentable. Numerosos concesionarios de motos eléctricas de Madrid proponen motos eléctricas de segunda mano, aunque si estás buscando motos eléctricas baratas en Madrid, puede que la mejor solución sea el alquiler de una moto eléctrica que se adapte a tus necesidades.

¿Por qué es interesante alquilar una moto eléctrica en Madrid?

El motosharing o el renting de motos eléctricas en Madrid son dos modos de alquiler de motos eléctricas que presentan muchas ventajas, aunque, como te explicaremos más abajo, no funcionen de la misma manera.

Las motos eléctricas son la mejor opción para apostar por la movilidad sostenible, junto con los servicios de transporte público. Sin embargo, alquilar una moto eléctrica en Madrid te dará una mayor libertad de movimiento con respecto al transporte público, a menudo saturado en las horas de punta.

Son cómodas, seguras y fáciles de conducir, y se deslizan perfectamente en el tráfico de las grandes ciudades. Además, las empresas de renting y motosharing ofrecen un catálogo amplio de motos. Puedes elegir la que más se adapte a tus necesidades y cambiarla si estas cambian. 

El alquiler de motos eléctricas en Madrid es una buena manera de probar la conducción de una moto eléctrica y de ver si se adapta a tu manera de conducir.

Las motos eléctricas ayudan a reducir la contaminación acústica y del aire al no emitir ningún tipo de ruido ni de gas tóxico. Se puede encontrar aparcamiento de forma fácil, ya que existen zonas de estacionamiento exclusivo para las motos eléctricas. En otros casos, se pueden dejar aparcadas en cualquier lugar de la ciudad, siempre cumpliendo la ordenanza correspondiente.

Con un alquiler de moto eléctrica puedes ahorrar dinero, ya que no tendrás que invertir en el vehículo ni en el combustible. Solo tendrás que pagar su uso puntual o el alquiler periódico, dependiendo de la empresa y del tipo de alquiler por el que optes.

Podrás adaptar su uso a tus necesidades, sin tener que preocuparte por el seguro o el mantenimiento del vehículo. Además, gracias a su autonomía y a los numerosos puntos de recarga, podrás utilizar tu moto para desplazarte en ciudad sin límite de uso.

Las motos eléctricas tienen el viento en popa en Madrid. Prácticas, rápidas y seguras, las motocicletas y ciclomotores eléctricos son una alternativa viable de movilidad urbana, que además presenta ventajas ecológicas y económicas. Esto no ha pasado desapercibido para las numerosas empresas que proponen servicios de motosharing y renting de motos eléctricas en Madrid. Sin embargo, hay una diferencia entre estos dos modelos de alquiler de motos eléctricas, aquí te la explicamos:

El motosharing: comparte tu moto eléctrica con otros usuarios

El motosharing es una de las nuevas opciones de movilidad que encontramos en las ciudades. Consiste en alquilar una moto eléctrica por un período determinado de tiempo, generalmente minutos u horas. Es lo más parecido a un autoservicio y la moto que utilizas no es personal, sino que está a tu disposición por un tiempo determinado. Con el motosharing, el usuario paga por cada minuto que haya utilizado la moto eléctrica y podrá aparcarla en cualquier lugar habilitado que se encuentre dentro de la zona de actuación de la compañía que haya elegido. 

Para hacer uso del motosharing tendrás que descargar en tu smartphone la app motos eléctricas de la empresa que elijas en Madrid, introducir algunos datos personales y, a través de la geolocalización, buscar el scooter eléctrico que esté más cerca y disponible para su uso. Son ideales para un uso puntual de la moto.

Motos eléctricas en sharing en Madrid

Numerosas empresas proponen servicios de motosharing en Madrid, con precios y condiciones más o menos ventajosas:  

Motos eléctricas Acciona Motosharing Madrid

Para utilizar este servicio, basta con registrar tus datos en la app de la empresa y, en menos de un día, podrás comenzar a disfrutar del servicio. No existe cuota de alta y el servicio se ofrece dentro del área de la M30.
 

Scooters eléctricos Cooltra motosharing

Ofrecen una tarifa general y también paquetes interesantes llamados CoolPacks. Sus motos pueden alquilarse durante las 24 horas de cualquier día de la semana. La autonomía media es de 47 kilómetros y las motos se hallan repartidas por todo el centro de la ciudad, dentro del área interior de la M30.
 

El motosharing de Cabify 

Propone una gran flota de motos eléctricas que tienen una autonomía de 50 kilómetros. Las motos son 100% eléctricas y se alquilan por minutos. El servicio opera dentro del área de la M30.

El renting de motos eléctricas en Madrid: tu moto siempre disponible

La otra opción de alquiler de motos eléctricas en Madrid es el renting o alquiler a medio o largo plazo. Este tipo de alquiler presenta numerosas ventajas con respecto al motosharing, aunque la principal es que propone una moto personal que el usuario podrá utilizar de forma ilimitada e independiente, sin tener que compartirla con nadie y aparcándola donde quiera.

Normalmente, con el renting, tanto el kilometraje como el uso son ilimitados y es más económico para un uso habitual sin límites. Sin embargo, esto no significa que el usuario sea el propietario de la moto eléctrica de alquiler, por lo que no debe ocuparse del mantenimiento integral anual, de la licencia de circulación ni del seguro. 

El sistema de alquiler de motos eléctricas de Zeway en Madrid te permite conducir sin límites tu propia moto, sin tener que compartirla con nadie. Tu moto estará disponible para ti en todo momento y podrás usarla cómo y cuándo quieras. 

El abono todo incluido de Zeway incluye el consumo eléctrico y un kilometraje ilimitado. Podrás cargar tu moto tantas veces como quieras en las estaciones de recambio de baterías de Zeway. En tan solo 50 segundos podrás recuperar una batería cargada e instalarla fácilmente en tu moto para seguir desplazándote con toda libertad.

¿Cómo funciona el alquiler de Zeway?

En Zeway proponemos un alquiler de motos eléctricas en Madrid por precios más que atractivos. Nuestro abono mensual incluye:
Una moto eléctrica de 50 cc, 125 cc o de 3 ruedas y 125 cc que no tendrás que compartir con nadie.

* Kilometraje ilimitado y consumo eléctrico incluidos.

* Acceso y aparcamiento libre en zonas de bajas emisiones.

* Seguro a todo riesgo equivalente.

* Asistencia y mantenimiento.

¿Cómo cambiar las baterías de mi moto eléctrica Zeway?

¡Cambiar las baterías en las estaciones ZEWAY es rápido y fácil! Gracias a nuestra tecnología, las baterías de tu moto eléctrica son reconocidas inmediatamente cuando te acercas a una estación ZEWAY. Así, no tienes que hacer nada (ni desconectar cables, ni leer códigos QR…), ¡podrás cambiar tu batería en menos de 50 segundos!

Contamos con una red de estaciones de recarga por todo Madrid donde podrás intercambiar tu batería vacía por una recargada. ZEWAY gestiona minuciosamente la red de estaciones de intercambio y el parque de baterías para garantizarte una experiencia satisfactoria.  

¿Qué carnet necesito para conducir una moto eléctrica de alquiler de Zeway?

En España no puedes conducir una moto eléctrica sin carnet. De la misma forma que los ciclomotores habituales, para circular con una moto eléctrica es necesario un carnet de conducir que dependerá de la potencia de tu moto eléctrica. En Zeway proponemos las siguientes motos eléctricas en alquiler:

* Moto eléctrica 50 cc

* Moto eléctrica de 125 cc

* Motos eléctricas de 3 ruedas y 125 cc

Los ciclomotores eléctricos pueden conducirse a partir de los 15 años con el carnet AM en caso de que no superen los 45 km/h y tengan una potencia máxima de 4 kW. Tras este nivel, con el carnet A1 es posible conducir motos eléctricas que superen los 45 km/h pero que tengan una potencia menor a los 11 kW. Si la potencia se encuentra entre los 11 kW y 35 kW, será necesario tener el carnet A2. Te hará falta tener un carnet de conducir A, para poder utilizar todo tipo de motos eléctricas. 

Con un carnet de conducir B se pueden conducir motos de clase A1, es decir, motos eléctricas que no superen los 45 kilómetros por hora (suelen estar en el rango de 50 a 125 cc).  Sin embargo, tiene que haber transcurrido al menos tres años desde la obtención del carnet de conducir. Si tienes dudas, infórmate en el sitio web de la DGT.
 

En cuanto a las motos eléctricas de 3 ruedas, la mayoría de los modelos están homologados como triciclos, por lo que se pueden conducir con el permiso B.  Además, los titulares del permiso B ni siquiera necesitan 3 años de antigüedad para llevar los scooters de 3 ruedas homologados como triciclos.

Si el alquiler de motos eléctricas en Madrid te parece una buena opción para desplazarte por la ciudad, no dudes en comparar las ofertas y en elegir la opción que más se adapte a tus necesidades. Para ello, debes tener en cuenta ciertos aspectos: 

Evalúa tus necesidades y el uso que vas a hacer de tu moto:  no es lo mismo hacer un uso puntual de tu moto eléctrica que querer utilizarla de manera habitual. El motosharing es perfecto para un uso menos continuo o eventual. Si quieres disponer de una moto para todos tus desplazamientos cotidianos, sin preocupaciones y con total libertad, es mejor que optes por un alquiler en renting. 

Haz una comparativa de precios y de servicio y elige la propuesta más completa y que mejor se adapte a tus necesidades. No dudes en informarte y piensa que el objetivo es que puedas disponer de un medio de desplazamiento cómodo y seguro que te permita desplazarte con libertad. 

Ten en cuenta el emplazamiento de los puntos de carga y la rapidez de recarga de las baterías, ya que este punto puede ser importante para que tu uso sea cómodo y eficaz.

Haz una prueba de conducción: esto te dará una idea más clara de cómo se conducen este tipo de vehículos. Con Zeway puedes probar de forma gratuita una de nuestras motos durante 20 minutos para comprobar si este tipo de vehículos se adapta a tus necesidades y a tu forma de conducir.